Síganos en:

Suscríbase gratis a nuestro boletin

FinanzasDigital

Noticias de economía y finanzas

Latinoamérica lucha por contener importaciones de combustibles

Latinoamérica lucha por contener importaciones de combustibles
marzo 18, 2017

Los países latinoamericanos son cada vez más dependientes de las costosas importaciones de combustible, en medio de problemáticos esfuerzos para impulsar la producción petrolera a nivel doméstico y ampliar su capacidad de refinación.

Proyectos de reformas incompletas y recortes presupuestarios que han estancado las inversión están agravan la situación para muchos países de América Latina. Para los refinadores en Estados Unidos es una ventaja: tienen en su propio vecindario un mercado listo para hacer crecer las exportaciones de combustible.

En total, las 30 naciones de la región compraron a Estados Unidos 2,32 millones de barriles por día (bpd) de diésel, gasolina y otros combustibles el año pasado, un 67%más que en 2011, según la Administración de Información de Energía (EIA, por sus siglas en inglés).

La demanda de importaciones de combustibles estadounidenses está creciendo en las mayores economías de la región, con un alza de 199.000 bpd, o un 29%, el año pasado en México y de 75.000 bpd, o un 94%, en Brasil.

“Tenemos que hacer emprendimientos conjuntos para encontrar el capital que necesitan las refinerías”, dijo el jefe del regulador petrolero de México, Juan Carlos Zepeda, en referencia a su propio país. “Y necesitamos producir más gas”, agregó en comentarios realizados a principios de mes.

No obstante, llegar a ese punto tomará tiempo y en México es probable que la reforma energética genere más importaciones -puesto que el mercado minorista está liberalizado- antes de que las reformas de exploración, desarrollo y producción petrolera permitan aumentar la producción a nivel local.

Los precios más baratos de los combustibles facilitaron las compras de estos países en los últimos años. La cuenta de América Latina por importaciones de combustible de Estados Unidos bajó a cerca de 47.000 millones de dólares el año pasado desde 51.000 millones de dólares en 2015.

Demanda creciente

Sin embargo, si las importaciones del año pasado fueran medidas con los altos precios del 2012, la cuenta habría sido dos veces más grande. Cualquier aumento de los precios del crudo golpearía con fuerza a los países, debido a los mayores volúmenes que necesitan.

“Ante el incremento de la demanda y una estable capacidad de refinación, las necesidades de importación de la región seguirán creciendo”, dijo Jake Fuller, analista senior en la consultora IHS Markit.

Los refinadores estadounidenses a lo largo de la Costa del Golfo de México están bien ubicadas para seguir suministrando a la región. Por el contrario, las firmas refinadoras latinoamericanas controladas por el Estado tienen poco capital o escaso interés de inversión exterior para expansiones o reparaciones, comentó Fuller.

Según suben los precios del crudo, los envíos desde los productores de la región caen. Latinoamérica exportó 5,2 millones de bpd en 2016, según cifras de Reuters Trade Flows. Estados Unidos compra algo menos de la mitad de las exportaciones petroleras de la región.

En México y Argentina hay en marcha reformas que animan a los productores a inyectar capital en los yacimientos. “Estamos en el camino correcto”, dijo Miguel Gutiérrez, presidente de la firma estatal argentina YPF SA, cuando fue consultado a principios de mes sobre el cambio político en su país.

Se necesitan refinerías

Los analistas ofrecen una solución simple a la dependencia latinoamericana de las importaciones de combustible: construir más refinerías y frenar los subsidios que hacen subir la demanda. No obstante, las realidades políticas suelen chocar con estas propuestas.

En Ecuador, Venezuela y algunas naciones caribeñas, los fuertes subsidios al consumidor han reducido los esfuerzos para atraer inversión externa.

México subió este año los precios de la gasolina en hasta un 20% en una decisión que provocó protestas públicas.

“Tomamos esta decisión tan impopular para subir los precios. México estaba junto a Ecuador y Venezuela en el grupo de países latinoamericanos con la gasolina más barata del mundo”, dijo el director de Pemex, José Antonio González Anaya.

Una buena mezcla

Brasil está lidiando con sus necesidades usando combustibles de tercera generación, desde la caña de azúcar a la energía generada por la biomasa procedente de residuos.

“Brasil está en una buena posición para liderar el cambio regional”, señaló Decio Oddone, director del regulador petrolero brasileño ANP. “La diversidad ha sido clave para afrontar el crecimiento del consumo”.

Brasil, el segundo mayor productor mundial de etanol tras Estados Unidos, es capaz de ofrecer gasolina mezclada con más del 25 por ciento de biofuel gracias a sus grandes volúmenes de producción. La hidroelectricidad aporta también dos tercios de su generación energética.

Pero por ahora, Brasil destaca en una región en la que los recientes problemas económicos han reducido la mayoría de las inversiones en estas fuentes de energía alternativas.

Fuente: Agencias



Compartir

Noticias relacionadas

Tasa DICOM 3.345,00 Bs/US$ Subasta 15
Banco Activo
    Cierre Anterior Variación (%)    
ARS Peso Argentino 17,3250 17,3793 -0,3124 18/10/17
BOB Boliviano 6,9600 6,9600 0,0000 19/10/17
BRL Real 3,1727 3,1667 0,1895 19/10/17
CLP Peso Chileno 625,0300 622,0700 0,4758 19/10/17
COP Peso Colombiano 2.935,6600 2.944,2700 -0,2924 19/10/17
CRC Colón Costa Rica 572,8500 573,1600 -0,0541 19/10/17
EUR Euro 0,8450 0,8511 -0,7167 19/10/17
GTQ Quetzal 7,3432 7,3442 -0,0138 19/10/17
HNL Lémpira 23,4703 23,4613 0,0384 19/10/17
MXN Peso Mexicano 18,8248 18,8869 -0,3288 19/10/17
NIO Córdoba 30,4919 30,4879 0,0131 19/10/17
PYG Guaraní 5.649,9700 5.642,8200 0,1267 19/10/17
PEN Nuevo Sol 3,2350 3,2370 -0,0618 19/10/17
DOP Peso Dominicano 47,8505 47,8351 0,0322 18/10/17
UYU Peso Uruguayo 29,6050 29,5220 0,2811 19/10/17
VEF Bolívar Fuerte 10,0000 10,0000 0,0000 19/10/17
    Índice Acumulada Anual  
Argentina 117,60 0,00 14,30 30/09/17
Bolivia 171,05 2,51 3,61 30/09/17
Brasil 5.003,92 1,78 2,54 30/09/17
Chile 115,51 1,40 1,50 30/09/17
Colombia 138,06 3,49 3,97 30/09/17
Costa Rica 101,24 1,37 1,64 30/09/17
Ecuador 105,26 0,20 0,28 30/09/17
El Salvador > 111,22 1,50 1,56 30/09/17
España 101,70 -0,30 1,80 30/09/17
Guatemala 130,93 3,23 4,36 30/09/17
Honduras 305,70 3,24 3,66 30/09/17
México 127,80 4,40 6,30 30/09/17
Nicaragua 205,01 2,70 4,12 30/09/17
Panamá 104,70 1,00 0,80 30/09/17
Paraguay 152,40 2,70 4,20 30/09/17
Perú 119,91 2,05 3,18 30/09/17
Rep. Dominicana 125,95 2,42 3,80 30/09/17
Uruguay 172,02 6,03 5,75 30/09/17
Venezuela 1,00 68,50 68,50 30/09/17
    Actual Anterior Variación (%)    
Argentina 358,00 367,00 -2,4523 13/10/17
Brasil 238,00 240,00 -0,8333 13/10/17
Colombia 185,00 190,00 -2,6316 17/10/17
Ecuador 563,00 576,00 -2,2569 17/10/17
México 247,00 254,00 -2,7559 17/10/17
Panamá 118,00 120,00 -1,6667 24/10/12
Perú 144,00 146,00 -1,3699 17/10/17
Uruguay 113,00 114,00 -0,8772 24/10/12
Venezuela 3.116,00 3.116,00 0,0000 17/10/17