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BID prestará US$90 millones a Honduras para aumentar la competitividad del sector logístico y transporte

por egrasso
BID

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de US$90 millones a Honduras para implementar un ambicioso programa de reformas en el sector de transporte y logística de carga con el objetivo de potenciar la competitividad del país y la integración regional a través de una mejora en el desempeño logístico. El programa, que contribuirá a materializar el trabajo coordinado entre el sector público y privado durante la elaboración del Plan Nacional de Logística de Carga (PNLOG) elaborado por el gobierno y apoyado por el BID, incluye reformas en los ámbitos regulatorio, institucional, de planificación y de facilitación commercial.

Las ineficiencias en la logística de carga representan una barrera para cumplir con el objetivo marcado por el país de consolidarse como hub logístico regional. El programa contribuirá a superar este desafío sentando las bases del uso de tecnología, interoperabilidad y digitalización de procesos.

El desarrollo y desempeño del sector logístico y de transporte son relevantes para la competitividad de Honduras por su interrelación con la agricultura y la industria manufacturera. De esta forma, la mejora en los procesos de planificación y gestión de la infraestructura repercutirá en la productividad del país a través de mejores servicios de transporte. Los principales beneficiarios serán los productores hondureños, quienes disfrutarán de mejor acceso a los mercados nacionales e internacionales

El programa dará continuidad al compromiso del Banco en mejorar el desempeño logístico del país a través de este préstamo, el primero de una serie de tres operaciones vinculadas técnicamente, pero financiadas de forma independiente, bajo la modalidad de Préstamo Programático de Apoyo a Reformas de Política. Los objetivos específicos del programa son: consolidar un marco normativo con reglamentos específicos que afiancen el PNLOG; crear el Consejo Nacional de Logística, integrado por las instituciones claves vinculadas al sector; mejorar la planificación integral en el sector y la prestación de servicios asociados y, finalmente, modernizar y simplificar los procesos y sistemas tecnológicos que permitan, entre otras cosas, la trazabilidad de los flujos comerciales de una manera automatizada y segura.

El monto total del proyecto es de US$90 millones, de los que US$54 millones son con cargo a capital ordinario regular del BID con un plazo de amortización de 20 años, un periodo de gracia de 5,5 años y una tasa de interés basada en LIBOR y US$36 millones son con cargo a capital ordinario concesional con un plazo de amortización de 40 años, un periodo de gracia de 40 años y una tasa de interés del 0,25%.

 

Fuente: BID

 

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